Запчасти для корейских а/м
KIA HYUNDAI CHEVROLET
+7 (985) 225-63-14
ул. Дубининская д.69

Слабые места Хендай Солярис - Обзор от авторазборщиков

Корзина

Частые поломки Hyundai Solaris

Данные, которые мы изложили в данном материале, основаны на реальных событиях, согласно отзывам о статистике неисправностей и перечня слабых мест Хендай Солярис непосредственно от наших клиентов, которые приобретают те или иные группы запчастей на нашей авторазборке. Если Вы являетесь владельцем а/м Solaris, настоятельно рекомендуем прислушаться к нашему мнению и быть готовыми к непредвиденным финансовым затратам точка

Наш Видео-Обзор слабых мет на Хендай Солярис




10 самых слабых мест Solaris

1 АКПП
Ресурс автоматической трансмиссии, которая устанавливается на Solaris, равен 300 тыс км и более, но из-за того, что многие обслуживают данный агрегат не по регламенту, а также включают на светофорах нейтраль, на селекторе коробки передач, агрегат начинает преждевременно «умирать». Для того, чтобы это предотвратить, необходимо грамотно и вовремя его обслуживать.

2 Двигатель
90% двигателей, которые уходят в утиль, обслуживались либо не регламенту, меняя масло раз в 30-40 тысяч, вместо положенных 10-ти, а также по причины трещины в абсорбере воздуховода. Как показывает практика, все моторы, которыми комплектуются автомобили Hyundai Solaris, обладают достаточно большим ресурсом и отказывают крайне редко. Поэтому, если произошла неисправность мотора, то это либо не регламентое обслуживание, либо абсорбер.

3 Рулевая рейка
Если идёт речь о слабых местах на Hyundai Solaris, это первое, что приходит в голову. Именно в рулевую рейку заложен недостаточно высокий запас прочности прямо с завода, в результате чего многие сталкиваются с её неисправностью уже на 100 тыс. км., но бывают и исключения, особенно когда автовладелец не следит за колёсными дисками, в результате чего, биение убивает весь внутренний механизм рулевой рейки.

4. ГУР (Гидро-усилитель руля)
Также один из элементов рулевого управлению, который тоже имеет относительно небольшой ресурс, но хочется заметить, что стоимость ГУР в оригинальном исполнении тоже относительно невысока. Согласно статистике, он отказывает приблизительно на том же пробеге, как и рулевая рейка, поэтому настоятельно рекомендуем менять этих комплексно.

5 Компрессор кондиционера
Классическая схема, когда не меняются трубки кондиционера и не включается компрессор кондиционера в зимнее время года, после чего происходит закисание муфты кондиционера и электросигнал перестаёт включать рециркуляцию фриона. В целях профилактики, настоятельно рекомендуется включать систему кондиционирования хотя бы на 10 минут в зимнее время года.

6 Задняя балка
Большие нагрузки, которым подвергаются автомобили Solaris в процессе эксплуатации, отражаются в первую очередь на его ходовой части, но нельзя забывать и про такие аспекты, как дорожное полотно, на котором достаточно часто встречаются булыжники и прочие изъяны, при наезде на которые начинает страдать вся подвеска автомобиля. Напомним, что на Солярисе, сзади установлена несущая балка, которая если получает какие-либо повреждения, в том числе и при ДТП, то сразу же уходит на помойку, поскольку выпрямить её практически невозможно, а соответственно и выставить сход-развал, после чего начинает «жрать резину».

7 Суппорты
Было бы не совсем правильно обозначить слабые места Хендай Солярис и внести туда задние суппорта, поскольку, эта неисправность уже является, скорее, особенностью эксплуатации, а не низким качеством сырья, из которого выполнены задние суппорты. Такая проблема присуща абсолютно любым автомобилям, независимо от их стоимости. Как вариант, нужно ограничить использование ручного тормоза при длительном простое в зимнее время года.

8 Рычаги передние
В принципе, передние рычаги являются достаточно надежными элементами конструкции, но они также подвержены износу, особенно при чрезмерно высоких нагрузках на подвеску автомобиля, в частности, когда автомобили эксплуатируются в тяжелых. Продаются рычаги только сборе и замена сайлентблоков и шаровых опор не представляется возможным, поскольку конструкция этого не предусматривает.

9 Электрооборудование
На удивление, Solaris-ы укомплектованы очень надежным электрооборудованием, но практически всё электрооборудование расположено под правому лонжерону и при ДТП, особенно при боковом ударе, уходит под списание, к сожалению, очень много работающих электроприборов. Но есть хорошая новость - детали относительно не дефицитные, на складах есть практически всегда, поэтому, если Вы столкнулись с чем-то похожим, то проблем заменить или что-то купить по электрике не возникнет.

10 Абсорбер воздуховода
Эта деталь находится в нижней части автомобиля и является той самой причиной, по которой двигатель ловит гидроудар. Даже при незначительном ДТП, абсорбер часто получает повреждения в нижней части, через которые может проходить вода вовнутрь работающего двигателя, что заканчивается банальным гидроударом. Обязательно проверяйте абсорбер после покупки автомобиля.

Уважаемые автовладельцы, если Вы планируете длительное время эксплуатировать свой Хендай Солярис, слабые места, которые мы перечислили, являются теми самыми пунктами, на которые нужно обращать внимание в первую очередь при его эксплуатации. Соблюдение всех перечисленных мер, в значительной степени продлит срок жизни вашего автомобиля. Обязательно посетите нашу группу ВКонтакте и канал на YouTube

Технический блог