09.03.2017
В чем опасность при покупке авто с рук
Подавляющее большинство автовладельцев в нашей стране хотя бы раз покупали машину уже имеющую свою историю эксплуатации. Понятное дело, что многие прибегают к такому способу приобретения автомобиля из соображений экономии. К сожалению, в таком случае можно приобрести такого кота в мешке, который не только не принесет вам удовлетворения, но и может привести просто к разорению и разочарованию в жизни. Относительно последнего, конечно, шутка.
Происходит это следующим образом, у населения скупаются автомобили со значительным пробегом, но вполне сохранным двигателем и коробкой передач. Причем, по кузову может идти довольно серьезная коррозия, текущая рулевая рейка и пробитая ходовая. Машина по возможности покупается с серьезным дисконтом. Затем в срочном порядке производятся кузовные работы, автомобиль приобретает внешний лоск и быстро выставляется на торги. Но перед этим сильно скручивается реальный пробег. Естественно, цена после таких манипуляций значительно вырастает, ведь машина за пару недель запросто может помолодеть километров на сто, а то и двести.
Чаще всего для такой перепродажи выбираются машины с серьезными силовыми агрегатами, способными пройти не менее 300 км без серьезных поломок. На какие детали обязательно стоит обратить внимание покупателю, что выдаст реальный возраст машины, даже без осмотра специалистами. Внимательно осмотрите водительское место. В зависимости от конкретного производителя сиденья, педали, руль и подлокотники могут быть выполнены с использованием различных материалов, но ни одному из них не удается сохранить первозданное состояние при длительной эксплуатации. Так стертых до металла педалей на пробеге в 100 км вы не увидите. Если в предполагаемой покупке вы увидите такой признак, это явный повод усомниться в честности продавца.
Но в первую очередь при покупке автомобиля постарайтесь найти машину с минимальным количеством владельцев. Причем, при прочих равных лучше выбрать тот, которым владел пусть и довольно длительное время один хозяин. Еще лучше, если у него будет на руках сервисная книжка. И совсем плохо, если машина не растаможена. От такого приобретения лучше вообще отказаться.
Обязательно загляните под капот. Даже если вы ничего не смыслите в устройстве машины, постарайтесь хотя бы увидеть следы протечек, коррозии, скруток проводов и просто чего-то подозрительного. И еще пара уловок продавца: дефекты покраски кузова ярко проявляются при искусственном свете, поэтому лучше бы посмотреть машину под фонарем. Для демонстрации ходовых качеств лучше выбрать не только проспект с активным движением, но и дворы с лежачими полицейскими. Пробитая подвеска здесь покажет себя во всей красе, а ее дефекты дадут повод поговорить о цене.
09.03.2017