Запчасти для корейских а/м
KIA HYUNDAI CHEVROLET
+7 (985) 007-21-48
ул. Рябиновая ЮЗАО

Амортизаторы передние Соларис | Купить оригинал и неоригинал

Корзина

Амортизаторы передние Хендай Солярис


Амортизаторы (стойки) передние Хендай Солярис бу

Амортизаторы (стойки) передние Хендай Солярис бу

Состояние: Бу
Производитель: Оригинал
В наличии: 1
Цена: 2.000 р.

• Запчасти на Hyundai Solaris в Москве оригинального и неоригинального типа
• Поставка по всей РФ транспортными компаниями, как до складского пункта ТК, так и до двери
• Предлагается хороший выбор кузовных деталей
• Разборка – предлагаем узлы, агрегаты, механизмы, электронику на 1,4 и 1,6 литра АКПП, МКПП
• Работа с корпоративными клиентами – опт
• Оплата нал и безнал

Утверждение о том, что наибольшую нагрузку принимает на себя корма автомобиля, достаточно субъективно. Конечно, визуально убитые амортизаторы передние Соларис можно наблюдать значительно реже, чем задние. Машина действительно чаще садится ниже ватерлинии сзади. С другой стороны, при движении первый удар от препятствий на себя принимает передняя пара колес. Одновременно, покупая бу запчасти можно заметить, что стоимость их различается незначительно. Обращаясь в автосервис на диагностику, постарайтесь получить максимально достоверную деформацию о сохранности деталей, чтобы не зря посетить в Москве разборку и купить по максимуму необходимое для ремонта. Разовый визит за запчастями гораздо выгоднее. Также срок ремонта можно значительно сократить.

Что бы Ваш выбор был быстрее и проще, расскажем Вам, как выбрать детали, основываясь на самой поломке и степени её сложности по отношению к рентабельности приобретения новых запасных частей, а так же б/у. Рассмотрим сразу несколько вариантов.

При поиске кузовных автозапчастей нужно обратить внимание на самый важный фактор. Если Вы «приложили» свежий автомобиль, то мы бы рекомендовали новый оригинал. Чинить новый автомобиль неоригиналом, либо б/у затея не из лучших. Но когда машина имеет возраст старше трех лет, то смело можно использовать б/у оригинал или даже не оригинал. Все варианты приемлемы.

Выработка ходовой потребует относительно не малых вложений. На складе можно поискать некоторые узлы в сборе. Если они есть в наличии, то их остаточный ресурс еще позволит их длительную эксплуатацию. Металлолом в продажу не поступает. Состояние деталей удовлетворительное.

Встала АКПП, это уже проблема. Свежие АКПП, в принципе как и моторы, очень редкие агрегаты. Вдобавок корейские автоматические трансмиссии не ремонтопригодны. Ищите бу в хорошем состоянии.  




Наши видео