Запчасти для корейских а/м
KIA HYUNDAI CHEVROLET
+7 (985) 007-21-48
ул. Рябиновая ЮЗАО

Блок управления АКПП Соларис | Купить оригинал и неоригинал

Корзина

Блок управления АКПП Хендай Солярис



• Запчасти на Hyundai Solaris в Москве оригинального и неоригинального типа
• Поставка по всей РФ транспортными компаниями, как до складского пункта ТК, так и до двери
• Предлагается хороший выбор кузовных деталей
• Разборка – предлагаем узлы, агрегаты, механизмы, электронику на 1,4 и 1,6 литра АКПП, МКПП
• Работа с корпоративными клиентами – опт
• Оплата нал и безнал

Все комплектующие автомобиля условно делятся на две категории - ремонтопригодные и нет. Электроника чаще всего относится ко второй и довольно обширной части, которую придется купить в случае неисправности.

Основными симптомами того, что блок управления АКПП Соларис неисправен являются толчки при переключении передач, внезапное повышение оборотов двигателя. Также одна из передач может просто не включаться, а на приборной панели высвечивается аварийный режим. При подобных проявлениях стоимость ремонта будет порядка десяти тысяч, а возможно и более. Деталь бу на вторичном рынке может обойтись несколько дешевле. Установка не займет много времени. Чаще всего в Москве мастерские, занимающиеся таким сервисом имеют возможность диагностики и перепрограммирования. В любом случае мозги АКПП Соларис после установки придется оживить и привести в соответствие с электроникой двигателя. Других вариантов, к сожалению нет.

Что бы Ваш выбор был быстрее и проще, расскажем Вам, как выбрать детали, основываясь на самой поломке и степени её сложности по отношению к рентабельности приобретения новых запасных частей, а так же б/у. Рассмотрим сразу несколько вариантов.

При поиске кузовных автозапчастей нужно обратить внимание на самый важный фактор. Если Вы «приложили» свежий автомобиль, то мы бы рекомендовали новый оригинал. Чинить новый автомобиль неоригиналом, либо б/у затея не из лучших. Но когда машина имеет возраст старше трех лет, то смело можно использовать б/у оригинал или даже не оригинал. Все варианты приемлемы.

Выработка ходовой потребует относительно не малых вложений. На складе можно поискать некоторые узлы в сборе. Если они есть в наличии, то их остаточный ресурс еще позволит их длительную эксплуатацию. Металлолом в продажу не поступает. Состояние деталей удовлетворительное.

Встала АКПП, это уже проблема. Свежие АКПП, в принципе как и моторы, очень редкие агрегаты. Вдобавок корейские автоматические трансмиссии не ремонтопригодны. Ищите бу в хорошем состоянии.  




Наши видео