Достаточно крупный узел системы впрыска топлива включает в себя несколько приборов. Например, если пришлось купить для замены датчик уровня топлива, придется разобрать корпус топливного насоса Соларис для установки. Иногда для замены одного из составляющих приходится демонтировать всю конструкцию. В некоторых случаях на вторичном рынке в Москве запрашивается модуль полностью. Наибольшая вероятность найти бу укомплектованный узел есть на полноценном разборе. Но и в этом случае придется оговаривать стоимость в индивидуальном порядке. Возможно, продавец пойдет навстречу и предоставит скидки на объем.
Что бы Ваш выбор был быстрее и проще, расскажем Вам, как выбрать детали, основываясь на самой поломке и степени её сложности по отношению к рентабельности приобретения новых запасных частей, а так же б/у. Рассмотрим сразу несколько вариантов.
При поиске кузовных автозапчастей нужно обратить внимание на самый важный фактор. Если Вы «приложили» свежий автомобиль, то мы бы рекомендовали новый оригинал. Чинить новый автомобиль неоригиналом, либо б/у затея не из лучших. Но когда машина имеет возраст старше трех лет, то смело можно использовать б/у оригинал или даже не оригинал. Все варианты приемлемы.
Выработка ходовой потребует относительно не малых вложений. На складе можно поискать некоторые узлы в сборе. Если они есть в наличии, то их остаточный ресурс еще позволит их длительную эксплуатацию. Металлолом в продажу не поступает. Состояние деталей удовлетворительное.
Встала АКПП, это уже проблема. Свежие АКПП, в принципе как и моторы, очень редкие агрегаты. Вдобавок корейские автоматические трансмиссии не ремонтопригодны. Ищите бу в хорошем состоянии.
Наши видео